A finite element model to simulate the physical mechanisms of wear and crack initiation in wheel/rail contact
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- Materials Center Leoben Forschungs GmbH
- Schienen GmbH
Details
| Originalsprache | Englisch |
|---|---|
| Seiten (von - bis) | 78-83 |
| Seitenumfang | 6 |
| Fachzeitschrift | Wear |
| Jahrgang | 366-367 |
| DOIs | |
| Status | Veröffentlicht - 15 Nov. 2016 |
